依据《中长期铁路网规划》，在原规划“四纵四横”主骨架基础上，构成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线联接、城际铁路弥补的高速铁路网。“八纵”通道为：滨海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道；“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

  线路走向：大连(丹东)～秦皇岛～天津～东营～潍坊～青岛(烟台)～连云港～盐城～南通～上海～宁波～福州～厦门～深圳～湛江～北海(防城港)，其间青岛至盐城段使用青连、连盐铁路，南通至上海段使用沪通铁路。

  京沪高铁线路走向：北京～天津～济南～南京～上海（杭州），包含南京～杭州～蚌埠～合肥～杭州；京沪第二高铁线路走向：北京～天津～东营～潍坊～临沂～淮安～扬州～南通～上海。

  京九高铁线路走向：北京～衡水～菏泽～商丘～阜阳～合肥(黄冈)～九江～南昌～赣州～深圳～香港(九龙)；合福台高铁支线走向：合肥～福州～台北高速铁路，包含南昌～福州(莆田)铁路。

  线路走向：哈尔滨～长春～沈阳～北京～石家庄～郑州～武汉～长沙～广州～深圳～香港，包含广州～珠海～澳门高速铁路。

  线路走向：呼和浩特（张家口）～大同～太原～郑州～襄阳～宜昌～常德～益阳～永州～南宁。

  线路走向：北京～石家庄～太原～西安～成都（重庆）～昆明高速铁路，包含北京～张家口～大同～太原高速铁路。

  线路走向：包头～延安～西安～重庆～贵阳～南宁～湛江～海口(三亚)高速铁路，包含银川～西安以及海南环岛高速铁路。

  线路走向：青岛～济南～石家庄～太原～银川(其间绥德至银川段使用太中银铁路)

  线路走向：上海～南京～合肥～武汉～重庆～成都，包含南京～安庆～九江～武汉～宜昌～重庆、万州～达州～遂宁～成都高速铁路(其间成都至遂宁段使用达到铁路)。

  线路走向：厦门～龙岩～赣州～长沙～常德～张家界～黔江～重庆(其间厦门至赣州段使用龙厦铁路、赣龙铁路，常德至黔江段使用黔张常铁路)。